26 октября 2020 были завершены все строительно-монтажные работы на объекте: «Строительство моста через р. Упу и путепровода через железную дорогу (II пусковой комплекс)».
13 октября в Туле открылось движение по новому Восточному обходу. Проект второй очереди подготовили еще в 2017 году, а к его реализации приступили в 2019.
На открытии присутствовал Евгений Дитрих, который тогда занимал должность министра транспорта РФ.
Министр вместе с губернатором Тульской области проехали по Восточному обходу на автомобиле УАЗ, открыв тем самым движение для всех туляков.
Общая протяженность объекта составила почти 2 километра. Объем финансирования - порядка 800 млн рублей.
На участке дороги сделали тротуары и пандусы для пешеходов, установили барьерные и пешеходные ограждения. Вдоль всего участка оборудовали освещение без воздушных линий электропередач. Возле парка «Патриот» появилась остановка общественного транспорта. Благодаря этому в городе появился новый автобусный маршрут №7, который идет от завода РТИ к заводу Мелодия.
Новая дорога должна разгрузит центр Тулы, улучшить транспортную доступность Центрального и Пролетарского округов, а еще обеспечить подъезд к новым кварталам и социальным объектам.
Также над Восточным обходом был сооружен первый в своем роде пешеходный переход из алюминия.
Строительно-монтажные работы велись в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». За год с начала строительства с нуля были обустроены две полосы для движения, мост, тротуары, дорожные ограждения и съезды. На протяжении всего участка установлено 49 опор с энергосберегающими светильниками. У парка «Патриот-Тула» появилась остановка общественного транспорта.
|
Вид работ: Новое строительство II пусковой комплекс |
|
|
Категория автомобильной дороги |
Магистральная улица общегородского значения 2 класса регулируемого движения |
|
Строительная длина, км |
1,906 |
|
Тип конструкции дорожной одежды |
капитальный |
|
Вид покрытия |
асфальтобетон |
|
Расчетная скорость, км/час |
80 |
|
Число полос движения, шт., в т. ч. |
4 |
|
II пусковой комплекс |
2 |
|
Ширина проезжей части с краевой предохранительной полосой, м, в т. ч. |
9 |
|
II пусковой комплекс |
(3,75х2+0,75х2) |
|
Ширина полосы движения, м |
3,75 |
|
Ширина пешеходной части тротуара, м |
4,5 |
|
Расчетная нагрузка для проектирования дорожной одежды |
АК 115 |
|
Расчетная нагрузка для проектирования искусственных сооружений |
А-14, Н-14 |
|
Длина моста, м |
225,1 |
|
Габарит моста, м |
Г-10,5+(0,75+2,25) |
|
Схема моста, м |
(2х24+32,34) + (24+2х18) + (22+32,34+24) |
