Мостовой переход через р. Турдей был построен в 1976 году, с момента постройки реконструкция указанного искусственного сооружения не проводилась. Ремонт моста выполнялся в 1986 году. Искусственное сооружение соединяет н.п. Турдей и н.п. Кресты, а также обеспечивает связь между автомобильными дорогами «М-4 «Дон» Москва – Воронеж – Ростов-на-Дону - Краснодар – Новороссийск» и Лапотково - Ефремов.
По результатам обследования состояние мостового перехода было признано неудовлетворительным и требующим выполнения работ по реконструкции. Работы по реконструкции мостового перехода вошли в перечень объектов паспорта проекта «Реконструкция искусственных сооружений и подъездных путей к ним на 2018-2030 годы Тульской области», входящих в программу «Модернизации и развития автомобильных дорог общего пользования в Тульской области».
Объект является первым на дорогах регионального и межмуниципального значения Тульской области, в рамках которого осуществлялись одновременно подготовка проектной документации и выполнение строительно – монтажных работ.
01.12.2023 между ГУ ТО «Тулаупрадор» и ООО «Виадук – М» заключен контракт на одновременно подготовку проектной документации, выполнение инженерных изысканий и выполнение работ по реконструкции мостового перехода через р. Турдей на км 6+100 автомобильной дороги Турдей – Кресты в Воловском районе Тульской области.
В 2024 году была разработана проектно – сметная документация на реконструкцию мостового перехода и получено положительное заключение ГАУ ТО «Управление государственной экспертизы в строительстве по Тульской области».
Начало строительно – монтажных работ – октябрь 2024 года.
Окончание строительно – монтажных работ – сентябрь 2025 года.
Протяженность участка реконструкции - 401,00 м.
Длина моста – 62,65 м.
В рамках реконструкции Объекта выполнены следующие работы:
- переустройство сетей связи ПАО «Ростелеком»;
- устройство опор, пролетного строения и мостового полотна нового моста;
- укрепление монолитным бетоном конусов;
- устройство лестничных сходов;
- устройство подходов к мосту и тротуара;
- устройство водоотводных и очистных сооружений;
- устройство наружного освещения;
- установка барьерное и перильного ограждения;
- нанесение горизонтальной дорожной разметки на проезжей части;
- установка дорожных знаков;
- демонтаж старого моста и подходов к нему, рекультивация земель.
По результатам реконструкции мостовой переход доведен до нормативно – технического состояния и позволяет обеспечить безопасное и бесперебойное круглогодичное движение автомобильного транспорта и пешеходов.
